オレゴン OREGON チェンソー用 ソーチェン [ 21BPX-080E ]【 21BP の後継品 】 [ チェンソー・エンジン チェーンソー 関連用品]

オレゴン(OREGON) チェンソー用 ソーチェン 【 21BP の後継品 】 [ 21BPX-080E ]プロも安心のキックバック抑制機能 マイクロチゼルカッターのBPXタイプは、その切削性能の高さから多くのプロに愛用されています。プロ用でありながら、新設計のドライブリンクでキックバックを大幅に削減。より安心して使用できるチェーンです。キックバックを抑制するバンパードライブリンクを備えたハイスピードチェーンです。タイストラップは、自動給油機構を備えたルーブリリンク仕様です。■仕様・品番：21BPX・ピッチ：.325'・ゲージ：.058'(1.5mm)・コマ数：80旧品番(21BP)と現行品番(21BPX)は互換性がございます。●38ccから58ccのチェンソーに11インチから20インチ（28cmから50cm）のガイドバーを装着する場合のチェーンです。素材オレゴン社が独自に開発した特許合金オレゴン社は創業時から、革新的なアイデアと卓越した製造技術、そして最良の素材を組み合わせた 『ベスト・プロダクツ』を市場にお届けすることを第一の目標にしております。最先端技術を駆使した製造ラインはもちろんのこと、あらゆる作業条件下でも最大の機能を発揮する 最良の原材料の追求。冶金研究をはじめ、幾度も積み重ねられてきたラボテスト、フィールドテストからのデータを活用しております。ウィットネスマーク（Witness MarkTM）オレゴン社のチゼルチェーン全製品と90PXには、上刃（トップ プレート）にウィットネスマークがついています。 これは、上刃の最善の角度を示しており、チェーンを正しく目立てするためのガイドになります。 トップ プレート(上刃)を正しい目立て角度で研ぐことができます。カッターの長さを均一に維持する目安になります。より簡単に、より正確にヤスリがけを行うことができます。バイブレーションソーチェーンの振動に関する最新の動き残念なことですがオレゴン社の技術をもってしても、チェンソーと振動は切り離せない関係にあります。 チェンソーを使用するということは、そのまま、ある程度の振動にさらされるという現実。 オレゴン社はチェンソーを長時間使用するプロの立場で、この振動をいかに制御するかを重要な テーマとして追求し続けてきました。バイブバンチェーンは、こうした切断のメカニズムの解析を はじめとするさまざまな研究成果の1つとして実現しました。振動が引き起こすと考えられるリスクを大幅に減少させるメカニズムです。バイブバン（Vibe-BanTM）ソーチェーンの振動が発生する仕組み個々のカッターの角が木材を咬む（材に衝突する）際に、ほぼ同時に3つのことが起こります。カッターが木材とバーのレールの間にとらえられて （挟まって）瞬間的に停止し、非常に激しい一時エネルギーを放出します。このエネルギーの一部がカッターのヒールとこれに向かい合うタイストラップを通じて、バーとチェンソーに伝導され、最終的に作業者の手に伝わります。もうひとつの振動エネルギーはショック波となり、チェーンを通じてドライブ スプロケットとパワーヘッドに伝わりますが、これも作業者の手に伝わります。振動を見分ける方法この20年間、チェンソー・メーカーはチェンソーのエンジン振動からユーザーの 手指を絶縁するための技術開発に努め、顕著な改善を達成しています。 しかし、振動に関する大きな問題の1つに、振動の違いを「感じ取る」ことは通常の場合不可能であるということがあります。違いを見分けるには、最新のノウハウと テスト・システムを駆使しなければなりません。オレゴン社は20年以上も前から、実用最先端技術によるシステムを導入して 振動を測定し続けています。この間、チェーンの設計とテスト装置テクノロジーも 着実に進歩してきましたが、ここにきて振動測定の努力が大きな成果として実を結びました。それがオレゴン・バイブバンチェーンです。このチェーンは、 振動レベルを25%あるいはそれ以上も減少させます。注油について高耐久を約束する多彩な注油システム注油はチェーンとガイドバー双方の寿命に大きな影響を及ぼします。 潤滑が悪いと、チェーンやガイドバーそれぞれの寿命を縮め、十分な性能を発揮できません。 さらに、作業の快適性や安全性を確保するうえでも、的確な注油を維持することは大切なポイントです。 オレゴンのソーチェーンには、潤滑をより効果的なものにするために特別に設計された さまざまな機構が組み込まれています。これら機構を採用することにより、潤滑油の最も効果的な循環が 確保されています。ルーブリリンク（LubriLinkTM）ルーブリリンクとは、チェーンのタイストラップに設けられた凹みのことで、オイルの 貯水槽のような役割を果たします。オレゴン0.404 ピッチ、3/8 ピッチ、91タイプチェーン、 0.325 ピッチチェーンに装備されています。利点チェーンオイルは通常は遠心力によってチェーンから離脱しますが、これをルーブリリンクで捕らえ、そこに貯えます。貯えられたオイルは、チェーンの回転が遅くなったり停止した際にチェーンのパーツにすばやく浸透していきます。このような、いわば追加注油機能によってチェーンとバーの寿命が延びます。チェーンのタイストラップは運転中に大きな曲げ圧力を受けていますが、ルーブリリンクの凹みはこの圧力を抑えることによってストラップの強度を高めています。チェーンの強度を持続させ、トラブルの発生を未然に防ぎます。チェーンの寿命が尽きた時点でもオイルがチェーン表面とジョイントに残っていることは、オレゴン社テストでも実証されています。----- オレゴン ソーチェン Oregon saw chain オレゴン ソーチェーン OREGON cutting chain -----最終更新：2014/12 適格請求書発行事業者